на ваз 2112 не включается стартер,что это?

1 аккумуляторная батарея 2 генератор 3 стартер 4 выключатель зажигания

Схема соединений стартера

К стальному корпусу стартера ваз 2110 приклеены четыре постоянных магнита, изнутри они дополнительно прикреплены развальцованной алюминиевой втулкой. Корпус и крышки стартера стянуты двумя шпильками. Вал якоря вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке и опоре вала. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной шестерни, трех планетарных шестерен, водила и шестерни с внутренним зацеплением (эпициклической). На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении от стартера к двигателю ваз 2111, разобщая их после пуска двигателя ваз 2111. Это необходимо для защиты редуктора и якоря стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения. Тяговое реле ваз 2110 служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение "стартер" напряжение подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается. Напряжение срабатывания реле должно быть не более 8 В при 20a5`С. Если это не так, в реле или приводе имеется неисправность. Исправность привода определяется внешним осмотром после разборки стартера ваз 2112. Неисправное реле заменяют.

Потребляемый ток в режиме холостого хода, А, не более

Потребляемый ток в заторможенном состоянии, А, не более

Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более

Номинальная мощность, кВт

Стартер в сборе 1 вал якоря 2 "положительная" щетка 3 щеткодержатель 4 скоба 5 контактные болты 6 тяговое реле 7 контактная пластина 8 сердечник тягового реле 9 шток тягового реле 10 удерживающая обмотка 11 втягивающая обмотка; 12 якорь реле 13 передняя крышка 14 рычаг привода 15 кронштейн рычага 16 прокладка 17 ось планетарной шестерни 18 опора вала привода с вкладышем 19 обгонная муфта 20 ограничительное кольцо 21 втулка передней крышки 22 вал привода 23 кольцо отводящее 24 шестерня с внутренними зубьями 25 водило 26 центральная (ведущая) шестерня 27 сателлит 28 опора вала якоря с вкладышем 29 сердечник якоря 30 постоянный магнит 31 коллектор 32 задняя крышка с втулкой Стартер четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель ваз 2112 постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле. Технические характеристики стартера

Устройство стартера Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка

Инструкции по ремонту стартера лада 2110, порядок сборки и разборки стартера автомобиля лада 2111, проверка стартера ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110.

ВАЗ / 2110, 2111, 2112 / ремонт / электрооборудование / стартер / Устройство стартера

Устройство стартера Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112